長虹路現狀。
自行車行人混行、快車道小車違停、紅綠燈路口電動車對穿隨時堵住一條街……每天，傢住河西品牌樓盤雲錦美地的周女士，必在門前長虹路被堵車，“一大早堵一肚子火”。記者昨日從建鄴區瞭解到，作為環境綜合整治重點項目，長虹路加緊推進“美容”工程，機非隔離、24小時控塵、各路管線“合體”，讓河西中部最凌亂的要道國慶前“靚”起來。
揚塵管控成精細化作業考核扣分項
21日下午，南京酷熱，河西上空，灰蒙蒙有些黯淡，建鄴區莫愁湖街道環保科工作人員沿長虹路抽查工地揚塵。從水西門大街路口到集慶門大街，一輛灑水車挨著路牙，對圍擋內施工路面噴灑；另一側，園林綠化部門的工程車正為隔離帶內更新的綠植補水。記者瞭解到，天氣幹燥悶熱，作為全市精細化環境綜合整治的一項重要內容，各大工地施工時的揚塵管控不擾民，已被列入道路整治成效的考核扣分項。
為控塵 兩公裡需兩輛灑水車
“最近一輛灑水車不夠用，車子才開過去，回頭路面又幹瞭，容易起塵。”施工單位廈門源昌城建集團有限公司的王雲浩介紹，長虹路北起水西門大街，南面一直到兩區交界的賽虹橋片區；施工從6月中旬啟動，目前重點推進的非機動車道人行道分離環節，完成近8成；為避免揚塵擾民，除瞭自制的小推車灑水、人工水管灑水，灑水車“從一輛增加到兩輛”以達到360度全天控塵的效果。
住在河西中部的居民，對長虹路都不陌生：長近兩公裡，雙向四車道。由於集慶門大街“攔腰”穿行，南北兩頭都是城市主幹道，近十年來，隨著河西入住率攀升台中中古餐飲設備，大量過路車流讓狹窄的長虹路凌亂不堪，堵車、兩側攤販更成為小區居民投訴的焦點。
一到雨季，路面龜裂、坑洞、路牙破損等病害明顯，積水半天下不去，城建部門診斷其癥結關鍵在於原有兩側人行道和非機動車輛未分開，行人和非機動車輛混行，嚴重影響周邊大型小區交通出行安全。
“日夜兼程”要到9月底完工交付
“這次改造重點放在打造慢行空間，人行道要‘高’過非機動車道15厘米，按照國際標準，配全盲道。”王雲浩帶著莫愁湖街道環保科的工作人員邊看邊介紹工程進展，“部分非機動車道內，要設路側停車位，還要對沿線綠化提升，側分帶殘舊的側分石及平石，全部替換更新。”
南北兩翼同時推進施工、外秦淮河西岸的建築立面同步整治……現場負責揚塵管控的莫愁湖街道工作人員，對控塵細節顯然還不滿意：“不光是隔離帶，露天堆放的沙石、塵土、灰漿這些易揚塵物料，按規定全部要用隔塵佈覆蓋；施工泥漿和洗車污水，未經處理，不得向周邊環境或市政下水系統排放。”
記者瞭解到，已是8月下旬，長虹路整治“日夜兼程”，考慮到居民休息，破碎操作等都集中在白天，且要采取濕法作業，避免灰大擾民；夜間仍要持續裝車外運，預計到9月底，多桿合一及排水管網改造等為後期智慧城市擴展預留通暢道路環節全部完成，這條路方可恢復順暢通行，成為靚麗的景觀道。
交匯點南京晨報記台中二手餐飲設備收購台中二手廚具買賣者 倪敏 攝影報道
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